Новости

Деревянные винты - это тип застежкой, обычно используемых в проектах деревообработки. Они разработаны с острым заостренным наконечником, который позволяет им легко проникать в деревянные поверхности. Резьбовой вал винта помогает надежно удерживать куски дерева, обеспечивая прочное и долговечное соединение. Деревянные винты бывают разных размеров и длины, что делает их универсальными для широкого спектра применений. Они обычно изготавливаются из стали или латуни, что обеспечивает прочность и коррозионную стойкость. Некоторые деревянные винты также имеют покрытие или отделку, которое помогает предотвратить ржавчину и коррозию с течением времени. В целом, деревянные винты являются важным инструментом для любого проекта по деревообработке, обеспечивая надежный и надежный способ объединения кусочков дерева. Их простота использования и долговечность делают их популярным выбором среди энтузиастов DIY и профессиональных работников по дереву.

Болты могут быть классифицированы на различные типы, основываясь на их дизайне, материале и использовании. Одна общая классификация основана на форме головки болта. Есть шестигранные болты, которые имеют шестистороннюю головку, которую можно затянуть гаечным ключом, и болты кареты, которые имеют округлую головку и квадратную шею, которая мешает им поворачивать при сжатии. Другая классификация основана на материале болта. Болты могут быть изготовлены из стали, нержавеющей стали, латуни или других металлов, каждый из которых со своими собственными свойствами и применением. Например, болты из нержавеющей стали устойчивы к коррозии и часто используются в наружной или морской среде, в то время как латунные болты не магнитны и обычно используются в электрических применениях. Болты также могут быть классифицированы на основе их использования, таких как якорные болты, которые используются для защиты объектов для бетона или кладки, или машинных болтов, которые используются для прикрепления металлических деталей вместе. В целом, болты бывают различных форм, размеров и материалов в соответствии с различными приложениями и требованиями.

Стиральная машина представляет собой тонкую пластину (обычно в форме диска) с отверстием (обычно в середине), которое обычно используется для распределения нагрузки резьбового крепежа, такого как винт или гайка. Другие применения в качестве проставки, пружина (шайба Belleville, волновая стиральная машина), прокладка, предварительная нагрузка, указывающая на устройство, блокирующее устройство и уменьшить вибрацию (резиновая стиральная машина). Шайки обычно имеют внешний диаметр (OD) примерно вдвое больше ширины их внутреннего диаметра (ID). Шайбы обычно металлические или пластиковые. Высококачественные болтовые суставы требуют закаленных стальных шайб для предотвращения потери предварительной нагрузки из-за блинчика после применения крутящего момента. Резиновые или волоконные прокладки, используемые в кранах (или смесителях или клапанах) для остановки потока воды, иногда называют разговорной речь как к шайбам; Но, хотя они могут выглядеть одинаково, шайбы и прокладки обычно предназначены для различных функций и производятся по -разному. Шайбы также важны для предотвращения гальванической коррозии, особенно с помощью изоляции стальных винтов от алюминиевых поверхностей. Происхождение слова неизвестно; Первое записанное использование слова было в 1346 году, однако впервые его определение было зарегистрировано в 1611 году. [1] Тип и форма Шайбы могут быть классифицированы на три типа; Простые шайбы, которые распространяют нагрузку, и предотвращают повреждение фиксированной поверхности, или обеспечивают какую -то изоляцию, такую ​​как электрическую Пружинные шайбы, которые имеют осевую гибкость и используются для предотвращения ослабления крепления из -за вибраций Блокирующие шайбы, которые предотвращают ослабление застежки, предотвращая развращение вращения устройства крепления; Запорные шайбы обычно также являются пружинными шайбами. Американский национальный институт стандартов (ANSI) обеспечивает стандарты для общего использования плоских шайб. Тип A - это серия стальных шайб с широкими допусками, где точность не является критической. Тип B - это серия плоских шайб с более жесткими допусками, где внешние диаметры классифицируются как «узкие», «обычные» или «широкие» для определенных размеров болтов. [2] «Тип» не следует путать с «формой» (но часто есть). Британский стандарт для метрических металлических шайбов (BS4320), написанный в 1968 году, придумал термин «форма». Формы переходят от A до D для яркого металла и обозначают внешний диаметр и толщину. Они могут быть обобщены как - Форма А: нормальный диаметр, нормальная толщина Форма B: нормальный диаметр, толщина света Форма C: большой диаметр, нормальная толщина Форма D: большой диаметр, толщина света Формы E до G связаны с черными металлическими шайбами. Простые шайбы Простая шайба (или «плоская шайба») представляет собой плоское кольцо или кольцо, часто из металла, используемое для распределения нагрузки прикрученного крепления. Кроме того, простая шайба может использоваться, когда отверстие имеет больший диаметр, чем фиксирующая гайка. [3] [4] Шарапия крыла - это плоская шайба с особенно большим внешним диаметром, пропорционально его центральному отверстию. Они обычно используются для распределения нагрузки на тонкий листовый металл и названы в честь их использования на автомобильных крыльев. Они также могут быть использованы для подключения к отверстию, которое было увеличено ржавчиной или износом. В Великобритании - плоская шайба с большим внешним диаметром. Имя изначально происходит от размера старой британской копейки. В Великобритании большинство отраслей называют все большие шайбы OD как шайбы пенни, даже когда OD составляет в два раза больше старой копейки. Они используются в тех же приложениях, что и крылья. Сферическая стиральная машина является частью самоотверженной ореха; Это стиральная машина с одной радиополагаемой поверхностью, которая предназначена для использования в сочетании с сопряженной гайкой, чтобы исправить до нескольких степеней смещения между частями. Анкерная пластина или настенная стиральная машина представляет собой большую пластину или стиральную машину, подключенную к шарниру или болту. Якорные пластины используются на наружных стенах каменных зданий, для структурного армирования. Видимо, многие якорные тарелки изготавливаются в стиле, который декоративный. [5] Крутящая шайба используется в деревообработке в сочетании с болтом карет; Он имеет квадратное отверстие в центре, в которое подходит квадрат болта карет. Зубы или зубцы на укусе шайба в древесину, предотвращая свободно вращение болта при сжатии гайки. [6] Весна и блокирующие шайбы Belleville Pashers, также известные как купированные пружинные шайбы или конические шайбы, имеют небольшую коническую форму, которая обеспечивает осевую силу при деформировании. Изогнутая пружина диска аналогична Belleville, за исключением того, что стиральная машина изогнута только в одном направлении, поэтому есть только четыре точки контакта. В отличие от шайбы Belleville, они оказывают только легкое давление. [7] Волновые шайбы имеют «волну» в осевом направлении, что обеспечивает давление пружины при сжатии. Волновые шайбы сопоставимого размера не придают столько силы, сколько шайбы Belleville. В Германии они иногда используются в качестве шайбы блокировки, однако они менее эффективны, чем другие варианты. [A] [8] Разделенная шайба или шайба с пружинной замком представляют собой кольцо в одной точке и согнутой в спиральную форму. Это заставляет стиральную машину оказывать силу пружины между головой крепежа и подложкой, которая жестко поддерживает стиральную машину против подложки и резьбу болта против гайки или подложки, создавая больше трения и сопротивления вращению. Применимыми стандартами являются ASME B18.21.1, DIN 127B и военный стандарт США NASM 35338 (ранее MS 35338 и AN-935). [9] Пружинные шайбы представляют собой левую спираль и позволяют затянуть нить только в правом направлении, то есть направление по часовой стрелке. Когда применяется движение левой руки, поднятый край кусается в нижнюю сторону болта или гайки, а также к той части, к которой он прикреплен, тем самым сопротивляясь повороту. Поэтому пружинные шайбы неэффективны на левой руках и закаленных поверхностях. Кроме того, они не должны использоваться в сочетании с плоской стиральной машиной под пружинной шайбой, поскольку это изолирует пружинную стиральную машину от кусания в компонент, который будет сопротивляться повороту. Если для охвата большого отверстия в компоненте требуется плоская шайба, необходимо использовать нейлок -гайку (нейлоновая вставка). Использование и эффективность шайков с пружинными блокировками были в последнее время, и некоторые публикации консультируют против их использования на том основании, что при жесткой, шайба плоская против подложки и не дает больше сопротивления вращению, чем обычная шайба на тот же крутящий момент. Исследователи НАСА зашли так далеко, что сказали: «В итоге блокировка этого типа бесполезна для блокировки». [10] [11] Тем не менее, пружинная шайба будет продолжать удерживать болт против субстрата и сохранять трение, когда слегка ослабнет, тогда как простая шайба не будет. [B] Зубчатая шайба, также известная как зубчатая шайба или стиральная машина, [8] имеет зубцы, которые расширяются радиально или наружу, чтобы укусить на поверхность подшипника. Этот тип стиральной машины особенно эффективен в качестве шайбы с блокировкой при использовании с мягкой подложкой, такой как алюминий или пластик, [8], и может сопротивляться вращению больше, чем простой шайбу на твердых поверхностях, так как натяжение между стиральной машиной и поверхностью наносится Через гораздо меньшую область (зубы). Существует четыре типа: внутренние, внешние, комбинированные и счетчики. Внутренний стиль имеет зубцы вдоль внутреннего края шайбы, что делает их более эстетически приятными. [12] Внешний стиль имеет зубцы вокруг внешнего края, что обеспечивает лучшую силу удержания из -за большей окружности. [13] Стиль комбинирования имеет размышления о обоих краях, для максимальной мощности удержания. [14] Стиль Countersunk предназначен для использования с винтами с плоской головкой. [15] Замок зубов также используются для грунтовых связей, где металлическая промышленность или объект должны быть электрически связаны с поверхностью. Зубы шайбы прорезают через оксиды поверхности, краски или другие отделки и обеспечивают проводящий газопроводной путь. В этих приложениях шайба не помещается под головку винта (или под гайкой), она расположена между поверхностями, которые должны быть связаны. В таких приложениях зубная стиральная машина не предоставляет никаких функций блокировки анти-ротации. [16] Шайфы для блокировки, пряные орехи, гайки с вареньем и резьбовая жидкость-это способы предотвращения ослабления вибрации вибрации. Прокладки Термин -шайба часто применяется к различным типам прокладки, такими как те, которые используются для герметизации управляющего клапана в кранах. Раздавтные шайбы изготовлены из мягкого металла, такого как алюминий или медь, и используются для герметизации жидкости или газовых соединений, таких как те, которые обнаружены в двигателе внутреннего сгорания. На плечевой шайбу - это простой стиральный тип с интегральным цилиндрическим рукавом; Они используются для сохранения отдельных типов металлов и как уплотнения. [17] Этот термин также используется для электрически изоляционных втулок. [18] Специализированные типы Гайка Keps или гайка K-блока-это гайка с интегральной прядильной стиральной машиной; Сборка проще, потому что стиральная машина в плену. Верхняя шляпа - это тип шайбы на плече, используемый в сантехнике для фитинга. Изоляционная шайба на плече используется для электрической изоляции монтажного винта от поверхности, которую он обеспечивает. Часто изготовленные из нейлона, они также сделаны из тефлона, пика или других пластмасс для выдержания более высоких температур. Ключевая шайба имеет ключ для предотвращения вращения и используется для блокировки двух гайков на месте, не позволяя крутящему моменту, нанесенному к верхней гайке, чтобы привести к вращению нижней гайки (например, в резьбовой гарнитуре на велосипеде). https://en.wikipedia.org/wiki/washer_%28Hardware%29

Заклепка является постоянной механической застежкой. Перед установкой заклепка состоит из гладкого цилиндрического вала с головой на одном конце. Конец напротив головы называется хвостом. При установке заклепка помещается в перфорированное или просверленное отверстие, а хвост расстроен или не расстроен (то есть деформируется), так что он расширяется примерно до 1,5 раза превышает исходный диаметр вала, удерживая заклепку на месте. Другими словами, стук создает новую «голову» на другом конце, разбив «хвостовой» материал леса, что приводит к заклепке, которая является примерно формой ганглелей. Чтобы различить два конца заклепки, оригинальная голова называется заводской головкой, а деформированный конец называется головой магазина или бак-хвост. Поскольку на каждом конце установленной заклепки существует головка, она может поддерживать нагрузки натяжений (нагрузки параллельно оси вала); Тем не менее, он гораздо более способен поддерживать нагрузки на сдвиг (нагрузки перпендикулярны оси вала). Болты и винты лучше подходят для натяжения. Застежки, используемые в традиционном здании деревянных лодок, таких как медные гвозди и болты, работая по тому же принципу, что и заклепка, но использовались задолго до введения термина заклепки и, где их помнят, обычно классифицируются среди гвоздей и болтов соответственно Полем https://en.wikipedia.org/wiki/rivet

Винт, или болт, представляет собой тип крепешки, обычно изготовленного из металла, и характеризуется спиральным гребнем, известным как мужская нить (внешняя нить) или просто нить, обернутая вокруг цилиндра. Некоторые винтовые резьбы предназначены для спасения с дополнительной резьбой, известной как женская нить (внутренняя резьба), часто в форме гайки или объекта, в котором в нем образована внутренняя резьба. Другие винтовые резьбы предназначены для вырезания спиральной канавки в более мягком материале, когда винт вставлен. Наиболее распространенным использованием винтов является удержание объектов вместе и размещать объекты. В винте почти всегда будет головка на одном конце, которая содержит специально сформированную форму, которая позволяет ее повернуть или привести к инструменту. Общие инструменты для вождения винтов включают отвертки и гаечные ключи. Голова обычно больше корпуса винта, что предотвращает приводимость винта глубже, чем длина винта, и обеспечивает поверхность подшипника. Есть исключения; Например, болты с каретками имеют купольную головку, которая не предназначена для управления; Установленные винты часто имеют головку меньше, чем внешний диаметр винта; J-Bolts имеет J-образную головку, которая не предназначена для приезда, а обычно опускается в бетон, что позволяет использовать ее в качестве якорного болта. Цилиндрическая часть винта от нижней части головки до кончика известна как хвостовик; он может быть полностью резервным или частично резерным. [1] Расстояние между каждым потоком называется «высота». Большинство винтов затягиваются по часовой стрелке, который называется правой резьбой; Обычное мнемоническое устройство для запоминания об этом при работе с винтами или болтами-это «правый, левша, левша». Винты с левой резьбой используются в исключительных случаях. Например, когда винт будет подвергаться крутящему моменту против часовой стрелки (который будет работать для отмены правой резьбы), подходящий выбор будет подходящим выбором. Левая педаль велосипеда имеет левую нить. В более общем плане винт может означать любое спиральное устройство, такое как зажим, микрометр, пропеллер корабля или винтовой водяной насос архимеда. Дифференциация между болтом и винтом Болт с квадратной гайкой с квадратной гайкой Структурный болт с шестигранной гайкой и стиральной машиной. Нет общепринятого различия между винтом и болтом. Простое различие, которое часто верно, хотя и не всегда, заключается в том, что болт проходит через подложку и берет гайку на другой стороне, тогда как винт не берет гайку, потому что он заряжается непосредственно в подложку. Справочник машины описывает различие следующим образом: Болт представляет собой застежку с внешней резьбой, предназначенный для вставки через отверстия в собранные детали, и обычно предназначен для затягивания или выпуска путем затягивания гайки. Винт - это застежка с внешней резьбой, способную быть вставленным в отверстия в собранные части, сопрягаясь с предварительно сформированной внутренней резьбой или образуя свою собственную резьбу, а также затягивание или освобождение путем затягивания головы. Застежка с внешней резьбой, который не может быть повернут во время сборки и который может быть затянут или освобожден только путем затяжения гайки, является болтом. (Пример: круглые болты, болты, болты, болты плуга.) Закрепитель с внешней резьбой с резьбой, который запрещает сборку с гайкой, имеющей прямую резьбу длины множественного шага, является винтом. (Пример: деревянные винты, постукивающие винты.) [2] Это различие согласуется с ASME B18.2.1 и некоторыми определениями словаря для винта [3] [4] и болта. [5] [6] [7] Проблема того, что такое винт, и что является болтом, не полностью решается с различием по справочнику машины, однако из -за смешивания, двусмысленной природы некоторых частей различия и изменений использования. [8] [не в цитировании, дано ] Некоторые из этих вопросов обсуждаются ниже: Машинные винты Стандарты ASME указывают различные «машинные винты» [9] в диаметрах в диапазоне до 0,75 в (19,05 мм). Эти крепежные элементы часто используются с орехами, а также приводятся в отверстия. Их можно считать винтом или болтом, основанным на различии в руководстве. На практике они, как правило, в основном доступны в меньших размерах, а меньшие размеры называются винтами или менее неоднозначно как машинные винты, хотя некоторые виды машинного винта можно назвать болтами для печи. Винты шестнадцатеричной крышки Стандарт ASME B18.2.1-1996 Определяет винты шестигранной крышки, которые варьируются в размере от 0,25 до 3 дюймов (6,35–76,20 мм) в диаметре. Эти крепежи очень похожи на шестигранные болты. Они отличаются в основном тем, что они изготовлены до более жестких допусков, чем соответствующие болты. Справочник Machinery относится к этим застежке как «законченные шестигранные болты». [10] Разумно, эти крепежные элементы могут быть названы болтами, но, основываясь на правительственных документах США, отличающих болты от винтов, правительство США может классифицировать их как винты из -за более жесткой терпимости. [11] В 1991 году, отвечая на приток поддельных крепежных конгрессов, принял PL 101-592 [12] «Закон о качестве застежки», это привело к переписыванию спецификаций Комитетом ASME B18. B18.2.1 [13] был переписан, и в результате они исключили «законченные шестигранные болты» и переименовали их «винт шестнадцатеричной крышки»-термин, который существовал в общем использовании задолго до этого, но теперь также кодифицирован как как Официальное название для стандарта ASME B18. Болты и болты на головку Эти термины относятся к крепежным изделиям, которые предназначены для резьбы в постукивающее отверстие, которое находится в части сборки, и поэтому в зависимости от различия в руководстве машины они будут винтами. Здесь общие термины находятся в разнообразии с различием по справочнику машины. [14] [15] Задержка винта Запасные винты, также называемые болтами задержки Вид сбоку Запасные винты (также называемые запасными болтами, хотя это неправильно) - это в основном большие деревянные винты. Винты квадратного голова и винты с гексалочным задержкой покрыты стандартами ASME B18.2.1, а головка, как правило, является внешним шестигранником. Типичный болт задержки может варьироваться в диаметре от 1–4 дюйма (6,35 мм) до 1 1–4 дюйма (31,75 мм) и длиной от 1–4 до 6 дюймов (от 6,35 до 152,40 мм) или дольше, с грубыми резьбами из деревянного или листового металлического резьба (но больше). Материалы обычно представляют собой субстрат из углеродной стали с покрытием цинкового гальванизации (для коррозионной устойчивости). Цинковое покрытие может быть ярким (гальванированным), желтым (гальвалентным) или тусклым серого горячего оцинкованного. Запасные болты используются для отставания в обрамлении пиломатериалов, для задержки машин на деревянных полах и для других тяжелых плотницких применений. Задержка прилагательного произошло из -за раннего основного использования таких крепеж: крепление лагов, таких как бочковые просты и другие подобные части. [16] Эти крепежные элементы являются «винтами» в соответствии с критериями руководства машины, а устаревший термин «лаг -болт» был заменен «Загнутым винтом» в справочнике. [17] Однако, в сознании многих торговцев, они «болты», просто потому, что они большие, с шестигранными или квадратными головками. В Соединенном Королевстве и Австралии запасные винты известны как тренерские винты. Правительственные стандарты США Правительство США приложило усилия, чтобы формализовать разницу между болтом и винтом, потому что к каждому применяются разные тарифы. [18] Документ, по -видимому, не оказывает существенного влияния на общее использование и не устраняет неоднозначный характер различия между винтами и болтами для некоторых резьбовых крепеж. Документ также отражает (хотя, вероятно, не возникло) значительную путаницу использования терминологии, которое различается между юридическим/законом/регулирующим сообществом и индустрии крепежа. В юридической/законом/нормативной формулировке используются термины «грубые» и «штраф» для обозначения жесткости диапазона толерантности, имея в основном «высококачественное» или «низкое качество», но это плохой выбор терминов , потому что эти термины в индустрии крепежа имеют другое значение (ссылаясь на крутизную роль лидерства спирали). Историческая проблема Старые стандарты USS и SAE определили винты крышки как крепежные элементы с хвостовиками, которые были резко заправлены до головы и болтов в виде крепеж с хвостовиками, которые были частично нетребились. [19] Отношение этого правила с идеей о том, что болт по определению принимает гайку, является ясной (потому что непотребованный раздел хвостовика, который называется сцеплением, ожидалось, что пройдет через подложку, не запустив в него). Теперь это устаревшее различие. Контролируемый словарь и естественный язык Приведенные выше различия применяются в контролируемом словаре организаций по стандартам. Тем не менее, иногда существуют различия между контролируемым словарным запасом и естественным языком использования слов машинистами, автоматической механикой и другими. Эти различия отражают лингвистическую эволюцию, сформированную с изменением технологий на протяжении веков. Слова болта и винта существовали с тех пор, как существовали современная современная смесь типов застежков, и естественное использование этих слов развивалось ретроранно в ответ на технологические изменения. (То есть использование слов в качестве имен для объектов изменяется по мере изменения сами объектов.) Неточненные крепежные элементы преобладали до появления практического, недорогого вырезания винтов в начале 19-го века. Основное значение слова винта давно включало в себя идею спиральной винтовой резьбы, но винт архимеда и винтовой панели (как штопора) предшествовали крепеж. Слово болт также является очень старым словом, и на протяжении веков он использовался для обозначения металлических стержней, которые проходили через подложку, чтобы прикрепляться с другой стороны, часто с помощью нетребованных средств (затягивание, сварка кузница, закрепление, вколка и т. Д. ) Соединение этого смысла с ощущением болта двери или болтом арбалета очевидна. В 19 -м веке болты, прикрепленные с помощью винтовых резьбов, часто называли винтовыми болтами в противоположность сжатым болтам. При общем использовании различие (не строгое) часто заключается в том, что винты меньше болтов, и что винты, как правило, конусны, а болты - нет. Например, болты головки цилиндров называются «болтами» (по крайней мере, при использовании в Северной Америке), несмотря на то, что по некоторым определениям их следует называть «винтами». Их размер и их сходство с болтом, который потребует ореха, кажутся лингвистически, чтобы отменить любые другие факторы в этом естественном выборе слов. Другие различия Болты были определены как головные крепежные элементы, имеющие внешние резьбы, которые соответствуют требовательной однородной спецификации резьбы болта (например, метрический винт ISO, MJ, Unified Rade Standar Полем Затем винты определяются как головные застежки из внешней резьбы, которые не соответствуют вышеуказанному определению болтов. [Цитация необходима] Эти определения винта и болта устраняют двусмысленность различия в руководстве машины. И именно по этой причине, возможно, некоторые люди предпочитают им. Тем не менее, они не соответствуют ни одному использованию двух слов, ни соответствуют формальным спецификациям. Возможное различие состоит в том, что винт предназначен для того, чтобы разрезать свою собственную резьбу; Он не нуждается в доступе или воздействии противоположной стороны компонента, к которой прикрепляется. Это определение винта дополнительно усиливается путем рассмотрения разработок крепежных изделий, таких как винты TEK, для облицовки крыши, самосвиновленного и самоочитывающегося винтов для различных металлических приложений для крепления, винты на крыше, чтобы укрепить соединение между крышей и Рактер, настилочные винты и т. Д. С другой стороны, болт является мужской частью системы крепежа, предназначенной для принятия предварительно оборудованным гнездом (или гайкой) точно такой же конструкции резьбы. https://en.wikipedia.org/wiki/screw