Nieuws

Houtschroeven zijn een soort bevestigingsmiddel dat vaak wordt gebruikt in houtbewerkingsprojecten. Ze zijn ontworpen met een scherpe, puntige punt waarmee ze gemakkelijk houtoppervlakken kunnen penetreren. De schroefdraadas van de schroef helpt om stukjes hout veilig bij elkaar te houden, wat een sterke en duurzame verbinding biedt. Houtschroeven zijn er in verschillende maten en lengtes, waardoor ze veelzijdig zijn voor een breed scala aan toepassingen. Ze zijn meestal gemaakt van staal of messing, wat sterkte en corrosieweerstand biedt. Sommige houten schroeven hebben ook een coating of afwerking die helpt om roest en corrosie in de loop van de tijd te voorkomen. Over het algemeen zijn houten schroeven een essentieel hulpmiddel voor elk houtbewerkingsproject, waardoor een betrouwbare en veilige manier is om stukjes hout samen te voegen. Hun gebruiksgemak en duurzaamheid maken hen een populaire keuze onder doe -het -zelfliefhebbers en professionele houtbewerkers.

Bouten kunnen in verschillende typen worden ingedeeld op basis van hun ontwerp, materiaal en gebruik. Een veel voorkomende classificatie is gebaseerd op de vorm van de kop van de bout. Er zijn zeskantbouten, die een zeszijdige kop hebben die kunnen worden vastgedraaid met een sleutel en rijbouten, die een afgeronde kop hebben en een vierkante nek die voorkomt dat ze draaien wanneer ze worden vastgedraaid. Een andere classificatie is gebaseerd op het materiaal van de bout. Bouten kunnen worden gemaakt van staal, roestvrij staal, messing of andere metalen, elk met zijn eigen eigenschappen en toepassingen. Roestvrijstalen bouten zijn bijvoorbeeld corrosiebestendig en worden vaak gebruikt in buiten- of mariene omgevingen, terwijl koperen bouten niet-magnetisch zijn en vaak worden gebruikt in elektrische toepassingen. Bouten kunnen ook worden geclassificeerd op basis van hun gebruik, zoals ankerbouten, die worden gebruikt om objecten te beveiligen aan beton of metselwerk of machinebouten, die worden gebruikt om metalen onderdelen aan elkaar te bevestigen. Over het algemeen zijn bouten in verschillende vormen, maten en materialen voor verschillende toepassingen en vereisten.

Een wasmachine is een dunne plaat (meestal schijfvormig) met een gat (meestal in het midden) dat normaal wordt gebruikt om de belasting van een schroefdraadbevestiging te verdelen, zoals een schroef of moer. Andere toepassingen zijn als spacer, veer (Belleville -wasmachine, golfwasser), slijtagekussen, voorlaadaanwijzend apparaat, vergrendelingsapparaat en om trillingen te verminderen (rubberring). Wastoolmachines hebben meestal een buitendiameter (OD) ongeveer twee keer de breedte van hun binnendiameter (ID). Wastoolmachines zijn meestal metaal of plastic. Boutverbindingen van hoge kwaliteit vereisen geharde stalen sluitringen om het verlies van pre-load als gevolg van brinelling te voorkomen nadat het koppel is aangebracht. Rubberen of vezel pakkingen die worden gebruikt in kranen (of kranen of kleppen) om de waterstroom te stoppen, worden soms in de volksmond aangeduid als sluitringen; Maar hoewel ze er vergelijkbaar uitzien, zijn sluitringen en pakkingen meestal ontworpen voor verschillende functies en anders gemaakt. Wastoolmachines zijn ook belangrijk voor het voorkomen van galvanische corrosie, met name door isolerende stalen schroeven van aluminiumoppervlakken. De oorsprong van het woord is onbekend; Het eerste opgenomen gebruik van het woord was in 1346, maar de eerste keer dat de definitie werd opgenomen was in 1611. [1] Type en vorm Wastoolmachines kunnen worden onderverdeeld in drie typen; Gewone sluitringen, die een belasting verspreiden, en voorkomen dat schade aan het vaste oppervlak wordt gefixeerd, of een soort isolatie bieden, zoals elektrisch Veerringen, die axiale flexibiliteit hebben en worden gebruikt om te voorkomen dat losmaken door trillingen door trillingen is Vergrendelende sluitringen, die voorkomen dat het losmaken van losmaken door het voorkomen van losdraaiende rotatie van het bevestigingsapparaat te voorkomen; Het vergrendelen van sluitringen zijn meestal ook veerroezers. Het American National Standards Institute (ANSI) biedt normen voor het algemeen gebruik van platte sluitringen. Type A is een reeks stalen sluitringen met brede toleranties, waarbij precisie niet kritisch is. Type B is een reeks platte sluitringen met strakkere toleranties waarbij buitendiameters worden gecategoriseerd als 'smal', 'normaal' of 'breed' voor specifieke boutgroottes. [2] 'Type' moet niet worden verward met 'vorm' (maar vaak is). De Britse standaard voor Metric Series Metal Washings (BS4320) geschreven in 1968 bedacht de term 'vorm'. De vormen gaan van A naar D voor helder metaal en duiden op de diameter en dikte van de buitenkant aan. Ze kunnen worden samengevat als - Vorm A: normale diameter, normale dikte Vorm B: normale diameter, lichte dikte Vorm C: Grote diameter, normale dikte Vorm D: Grote diameter, lichte dikte Vormen E tot G hebben betrekking op zwarte metalen sluitringen. Gewone sluitringen Een gewone wasmachine (of 'platte wasmachine') is een platte ring of ring, vaak metaal, gebruikt om de belasting van een geschroefde bevestiging te verspreiden. Bovendien kan een gewone sluitring worden gebruikt wanneer het gat een grotere diameter heeft dan de bevestigingsmoer. [3] [4] Een spatbordring is een platte wasmachine met een bijzonder grote buitendiameter in verhouding tot het centrale gat. Ze worden vaak gebruikt om de belasting op dun plaatmetaal te verspreiden en zijn vernoemd naar hun gebruik op auto -spatborden. Ze kunnen ook worden gebruikt om een ​​verbinding te maken met een gat dat is vergroot door roest of slijtage. Een cent wasmachine is een platte wasmachine met een grote buitendiameter, in het VK. De naam komt oorspronkelijk uit de grootte van de oude Britse cent. In het VK verwijzen de meeste industrieën naar alle grote OD -sluitringen als penny -sluitringen, zelfs wanneer de OD maar liefst twee keer zo groot is als de oude cent. Ze worden in dezelfde toepassingen gebruikt als spatbindringen. Een sferische wasmachine maakt deel uit van een zelfuitlichtige noot; Het is een wasmachine met één radi -gebruikte oppervlak, dat is ontworpen om te worden gebruikt in combinatie met een paringsmoer om tot meerdere graden van verkeerde uitlijning tussen onderdelen te corrigeren. Een ankerplaat of wand wasmachine is een grote plaat of wasmachine verbonden met een tie -stang of bout. Anchorplaten worden gebruikt op buitenmuren van metselwerkgebouwen, voor structurele versterking. Omdat het zichtbaar is, zijn veel ankerborden gemaakt in een stijl die decoratief is. [5] Een koppelring wordt gebruikt in houtbewerking in combinatie met een rijbout; Het heeft een vierkant gat in het midden waarin de vierkant van het rijbout past. Tanden of tanden op de wasmachine bijten in het hout waardoor de bout vrij kan draaien wanneer een moer wordt vastgedraaid. [6] Spring- en vergrendelingswastsporen Belleville -sluitringen, ook bekend als Cupped Spring -sluitringen of conische ringen, hebben een lichte conische vorm, die een axiale kracht biedt wanneer het wordt vervormd. Een gebogen schijfveer is vergelijkbaar met een Belleville, behalve dat de wasmachine in slechts één richting is gebogen, daarom zijn er slechts vier contactpunten. In tegenstelling tot Belleville -sluitringen oefenen ze alleen lichte druk uit. [7] Golfringen hebben een "golf" in de axiale richting, die de veerdruk levert wanneer ze worden gecomprimeerd. Golfringen, van vergelijkbare grootte, produceren niet zoveel kracht als Belleville -sluitringen. In Duitsland worden ze soms gebruikt als vergrendelingslaspelen, maar ze zijn minder effectief dan andere keuzes. [A] [8] Een gesplitste wasmachine of een veerslot wasmachine is een ring op een bepaald punt gesplitst en in een spiraalvormige vorm gebogen. Dit zorgt ervoor dat de wasmachine een veerkracht uitgeeft tussen het hoofd van de bevestigingsmiddel en het substraat, dat de wasmachine hard tegen het substraat en de boutdraad hard tegen de moer of substraatdraad handhaaft, waardoor meer wrijving en weerstand tegen rotatie ontstaat. Toepasselijke normen zijn ASME B18.21.1, DIN 127B en Verenigde Staten Militaire standaard NASM 35338 (voorheen MS 35338 en AN-935). [9] Springspoelingen zijn een helix met de linkerhand en kan de draad alleen in een rechterhandrichting worden vastgedraaid, dwz een richting met de klok mee. Wanneer een linkerhandombeweging wordt aangebracht, bijt de verhoogde rand in de onderkant van de bout of moer en het deel waarnaar deze is vastgeschroefd, waardoor het draaien wordt weerstaan. Daarom zijn veerwasmachines niet effectief op linkerhanddraden en geharde oppervlakken. Ook moeten ze niet worden gebruikt in combinatie met een platte wasmachine onder de veerwasser, omdat dit de veerring isoleert van het bijten in de component die zich zal weerstaan ​​om te draaien. Wanneer een platte wasmachine nodig is om een ​​groot gat in een component te overspannen, moet een nyloc moer (nylon inzetstuk) worden gebruikt. Het gebruik en de effectiviteit van Spring Lock -sluitringen is de laatste tijd in het discussie geweest, waarbij sommige publicaties het gebruik van het gebruik van het gebruik op grond van het terrein hebben dat de wasmachine vlak tegen het substraat is en niet meer weerstand tegen rotatie geeft dan een normale wasmachine bij de hetzelfde koppel. NASA -onderzoekers zijn zo ver gegaan om te zeggen: "Samenvattend is een lockwasher van dit type nutteloos voor vergrendeling." [10] [11] Een veerring blijft echter de bout tegen het substraat vasthouden en wrijving behouden wanneer ze enigszins loskomen, terwijl een gewone wasmachine dat niet zal doen. [B] Een getande slot wasmachine, ook bekend als een gekartelde wasmachine of sterrenmachine, [8] heeft serraties die zich radiaal naar binnen of naar buiten uitstrekken om in het lageroppervlak te bijten. Dit type wasmachine is vooral effectief als een slotring wanneer het wordt gebruikt met een zacht substraat, zoals aluminium of plastic, [8] en kan de rotatie meer weerstaan ​​dan een gewone wasmachine op harde oppervlakken, omdat de spanning tussen wasmachine en het oppervlak wordt aangebracht over een veel kleiner gebied (de tanden). Er zijn vier typen: interne, externe, combinatie en verzonken. De interne stijl heeft de serratie langs de binnenrand van de wasmachine, waardoor ze esthetischer worden. [12] De externe stijl heeft de serraties rond de buitenrand, die een beter vasthoudende vermogen biedt vanwege de grotere omtrek. [13] De combinatiestijl heeft serraties over beide randen, voor maximaal houdvermogen. [14] De verzonken stijl is ontworpen om te worden gebruikt met platte schroeven. [15] Tandvergrendelingswasers worden ook gebruikt voor grondbinding waarbij een metalen lug of object elektrisch moet worden gebonden aan een oppervlak. De tanden van de wasmachine snijden door oppervlakteoxiden, verf of andere afwerkingen en bieden een geleidend pad van gas. In deze toepassingen wordt de wasmachine niet onder de kop van de schroef (of onder de moer) geplaatst, deze wordt tussen de te verbinden oppervlakken geplaatst. In dergelijke toepassingen biedt de tandenring geen anti-rotatie vergrendelingsfuncties. [16] Vergrendelingsringen, borgmoeren, jammoeren en draadvergrendelingsvloeistof zijn manieren om te voorkomen dat trillingen een vastgebout gewricht losmaken. Pakkingen De term wasmachine wordt vaak toegepast op verschillende pakkingtypen, zoals die welke worden gebruikt om de regelklep in kranen af ​​te dichten. Crush -sluitringen zijn gemaakt van een zacht metaal zoals aluminium of koper en worden gebruikt om vloeistof of gasverbindingen af ​​te dichten, zoals die gevonden in een interne verbrandingsmotor. Een schouderring is een eenvoudig wasmachine -type met integrale cilindrische mouw; Ze worden gebruikt om afzonderlijke metalen soorten te behouden, en als afdichtingen. [17] Deze term wordt ook gebruikt voor elektrisch isolerende doorvoertules. [18] Gespecialiseerde types Een keps-moer of k-lock moer is een moer met een integrale vrije draaiende wasmachine; Montage is eenvoudiger omdat de wasmachine gevangen is. Een tophoed wasmachine is een type schouderring dat wordt gebruikt in sanitair voor tapfitting. Een isolerende schouderring wordt gebruikt om een ​​montageschroef van het oppervlak elektrisch te isoleren die deze beveiligt. Vaak gemaakt van nylon, deze zijn ook gemaakt van Teflon, Peek of andere kunststoffen om hogere temperaturen te weerstaan. Een geknepen wasmachine heeft een sleutel om rotatie te voorkomen en wordt gebruikt om twee moeren op hun plaats te vergrendelen, zonder dat het koppel op de bovenste moer wordt aangebracht om de onderste moer ook te laten roteren (zoals in een schroefdraad headset op een fiets). https://en.wikipedia.org/wiki/washer_%28Hardware%29

Een klinknagel is een permanente mechanische bevestiging. Voordat wordt geïnstalleerd, bestaat een klinknagel uit een gladde cilindrische as met een kop aan het ene uiteinde. Het uiteinde tegenover de kop wordt de staart genoemd. Bij de installatie wordt de klinknagel in een geponst of geboorde gat geplaatst en de staart is overstuur of is (dwz vervormd), zodat deze zich uitbreidt tot ongeveer 1,5 keer de oorspronkelijke asdiameter, die de klinknagel op zijn plaats houdt. Met andere woorden, bonzen creëert een nieuwe "kop" aan de andere kant door het "staart" -materiaal platter te breken, wat resulteert in een klinknagel die ongeveer een halter vorm is. Om onderscheid te maken tussen de twee uiteinden van de klinknagel, wordt de oorspronkelijke kop de fabriekskop genoemd en wordt het vervormde uiteinde de winkelkop of buck-tail genoemd. Omdat er effectief een kop is aan elk uiteinde van een geïnstalleerde klinknagel, kan het spanningsbelastingen ondersteunen (ladingen parallel aan de as van de as); Het is echter veel beter in staat om afschuifbelastingen te ondersteunen (belastingen loodrecht op de as van de as). Bouten en schroeven zijn beter geschikt voor spanningstoepassingen. Bevestigingen die worden gebruikt in het traditionele houten bootgebouw, zoals koperen nagels en clinchbouten, werken volgens hetzelfde principe als de klinknagel, maar werden lang in gebruik . https://en.wikipedia.org/wiki/rivet

Een schroef of bout, is een soort bevestigingsmiddel, meestal gemaakt van metaal, en gekenmerkt door een spiraalvormige nok, bekend als een mannelijke draad (externe draad) of gewoon draad, gewikkeld rond een cilinder. Sommige schroefdraden zijn ontworpen om te paren met een complementaire draad, bekend als een vrouwelijke draad (interne draad), vaak in de vorm van een moer of een object met de interne draad erin gevormd. Andere schroefdraden zijn ontworpen om een ​​spiraalvormige groef in een zachter materiaal te snijden terwijl de schroef wordt ingebracht. Het meest voorkomende gebruik van schroeven is om objecten bij elkaar te houden en objecten te positioneren. Een schroef heeft bijna altijd een kop aan het ene uiteinde die een speciaal gevormde vorm bevat waarmee deze met een gereedschap kan worden omgedraaid of aangedreven. Gemeenschappelijke gereedschap voor rijschroeven zijn schroevendraaiers en sleutels. De kop is meestal groter dan het lichaam van de schroef, waardoor de schroef dieper wordt gereden dan de lengte van de schroef en om een ​​lageroppervlak te bieden. Er zijn uitzonderingen; Voerbouten hebben bijvoorbeeld een koepelvormige kop die niet is ontworpen om te worden aangedreven; Zetschroeven hebben vaak een kop kleiner dan de buitendiameter van de schroef; J-bouten hebben een J-vormige kop die niet is ontworpen om te worden aangedreven, maar meestal in beton wordt verzonken waardoor het kan worden gebruikt als een ankerbout. Het cilindrische gedeelte van de schroef van de onderkant van het hoofd naar de punt staat bekend als de schacht; het kan volledig schroefdraad of gedeeltelijk schroefdraad zijn. [1] De afstand tussen elke thread wordt de "toonhoogte" genoemd. Het merendeel van de schroeven wordt vastgedraaid door rotatie met de klok mee, die een rechterhanddraad wordt genoemd; Een veel voorkomend mnemonisch apparaat om dit te onthouden bij het werken met schroeven of bouten is "rechtse, lefty-loosey." Schroeven met linkse schroefdraden worden in uitzonderlijke gevallen gebruikt. Wanneer de schroef bijvoorbeeld wordt onderworpen aan een koppel tegen de klok in (die zou werken om een ​​rechterhanddraad ongedaan te maken), zou een links-handige schroef een geschikte keuze zijn. Het linkerkantpedaal van een fiets heeft een linker draad. Meer in het algemeen kan schroef betekenen dat elk spiraalvormig apparaat, zoals een klem, een micrometer, de schroef van een schip of de schroefwaterpomp van een Archimedes, betekent. Differentiatie tussen bout en schroef Een koetsbout met vierkante moer Een structurele bout met een zeskantmoer en wasmachine. Er is geen universeel geaccepteerd onderscheid tussen een schroef en een bout. Een eenvoudig onderscheid dat vaak waar is, hoewel niet altijd, is dat een bout door een substraat gaat en een moer aan de andere kant neemt, terwijl een schroef geen moer neemt omdat deze rechtstreeks in het substraat schroeft. Het handboek van Machinery beschrijft het onderscheid als volgt: Een bout is een extern schroefdraadbevestiging die is ontworpen voor insertie door gaten in gemonteerde onderdelen, en is normaal gesproken bedoeld om te worden vastgedraaid of vrijgegeven door een moer aan te trekken. Een schroef is een extern schroefdraadbevestiging die kan worden ingebracht in gaten in geassembleerde delen, van paring met een voorgevormde interne draad of zijn eigen draad vormen, en worden vastgedraaid of vrijgegeven door het hoofd te koppelen. Een extern schroefdraadbevestiging die wordt verhinderd om tijdens de montage te worden gedraaid en die alleen kan worden vastgedraaid of vrijgegeven door een moer te torqueren is een bout. (Voorbeeld: ronde kopbouten, baanbouten, ploegbouten.) Een extern schroefdraadbevestiging met schroefdraadvorm met een moer met een moer met een rechte draad van meerdere steeklengte is een schroef. (Voorbeeld: houten schroeven, tikschroeven.) [2] Dit onderscheid is consistent met ASME B18.2.1 en sommige woordenboekdefinities voor schroef [3] [4] en bout. [5] [6] [7] De kwestie van wat een schroef is en wat een bout is, is echter niet volledig opgelost met het onderscheid tussen de handboek van machines, vanwege verwarrende termen, de dubbelzinnige aard van sommige delen van het onderscheid en gebruiksvariaties. [8] [Niet in citaat gegeven ] Sommige van deze kwesties worden hieronder besproken: Machineschroeven ASME -normen specificeren een verscheidenheid aan "machineschroeven" [9] in diameters variërend tot 0,75 in (19,05 mm). Deze bevestigingsmiddelen worden vaak gebruikt met noten en worden in getapte gaten gedreven. Ze kunnen worden beschouwd als een schroef of een bout op basis van het onderscheid tussen handboek van de machines. In de praktijk zijn ze meestal voornamelijk beschikbaar in kleinere maten en worden de kleinere maten schroeven of minder dubbelzinnig aangeduid als machineschroeven, hoewel sommige soorten machineschroef kunnen worden aangeduid als fornuisbouten. Hexdopschroeven ASME Standard B18.2.1-1996 Geeft de hex-dopschroeven aan die in grootte variëren van 0,25-3 in (6,35-76,20 mm) in diameter. Deze bevestigingsmiddelen lijken erg op hexbouten. Ze verschillen meestal in die zin dat ze worden vervaardigd tot strengere toleranties dan de overeenkomstige bouten. Het handboek van Machinery verwijst tussen haakjes naar deze bevestigingsmiddelen als "voltooide zeskantbouten". [10] Redelijkerwijs kunnen deze bevestigingsmiddelen worden aangeduid als bouten, maar op basis van het Amerikaanse overheidsdocument dat bouten van schroeven onderscheidt, kan de Amerikaanse overheid ze als schroeven classificeren vanwege de strengere tolerantie. [11] In 1991 die reageerde op een instroom van vervalste bevestigingscongres van PL 101-592 [12] "Fastener Quality Act" aangenomen, resulteerde dit in het herschrijven van specificaties door het ASME B18-comité. B18.2.1 [13] werd opnieuw geschreven en als gevolg daarvan elimineerden ze de "voltooide hexbouten" en hernoemden ze de "hex-dopschroef"-een term die al lang eerder in gemeenschappelijk gebruik bestond, maar nu ook werd gecodificeerd als gecodificeerd als Een officiële naam voor de ASME B18 -standaard. Lug -bouten en hoofdbouten Deze termen verwijzen naar bevestigingsmiddelen die zijn ontworpen om in een getapte gat te worden geschroefd dat in een deel van de montage is en dus op basis van het handboekonderscheid van de machines zouden ze schroeven zijn. Hier zijn gemeenschappelijke termen in afwachting van het handboekonderscheid van machines. [14] [15] Lag -schroef Lag -schroeven, ook wel lag -bouten genoemd Een zijaanzicht Lagschroeven (ook wel lag -bouten genoemd, hoewel dit een verkeerde benaming is) zijn in principe grote houten schroeven. Vierkoppige lag-schroeven en zeskoppige vertragingsschroeven zijn bedekt met ASME B18.2.1-normen, en de kop is meestal een externe hex. Een typische lag -bout kan variëren in diameter van 1⁄4 in (6,35 mm) tot 1 1⁄4 in (31,75 mm) en lengtes van 1⁄4 tot 6 in (6,35 tot 152,40 mm) of langer, met de grove draden van een houten schroef of plaat-metalen schroefdraadvorm (maar groter). De materialen zijn meestal koolstofstaalsubstraat met een coating van zinkgalvanisatie (voor corrosieweerstand). De zinkcoating kan helder zijn (geëlektropleerd), geel (geëlektropleerd) of saaie grijze warm-dip gegalvaniseerd. Lagbouten worden gebruikt om samen te blijven met een houtkader, om machinebellen te vertragen aan houten vloeren en voor andere zware timmertoepassingen. De bijvoeglijk naamwoord kwam voort uit een vroeg principaal gebruik van dergelijke bevestigingsmiddelen: het bevestigen van vertragingen zoals loopstenen en andere vergelijkbare delen. [16] Deze bevestigingsmiddelen zijn "schroeven" volgens de handboekcriteria van de machines, en de verouderde term "lag bolt" is vervangen door "lag -schroef" in het handboek. [17] In de hoofden van veel handelaars zijn ze echter "bouten", simpelweg omdat ze groot zijn, met hex- of vierkante hoofden. In het Verenigd Koninkrijk en Australië staan ​​lag -schroeven bekend als coachschroeven. Amerikaanse overheidsnormen De Amerikaanse regering heeft geprobeerd het verschil te formaliseren tussen een bout en een schroef omdat verschillende tarieven op elk van toepassing zijn. [18] Het document lijkt geen significant effect te hebben op gemeenschappelijk gebruik en elimineert niet de dubbelzinnige aard van het onderscheid tussen schroeven en bouten voor sommige schroefdraadbevestigingen. Het document weerspiegelt ook (hoewel het waarschijnlijk niet is ontstaan) significante verwarring van terminologisch gebruik dat verschilt tussen de wettelijke/wettelijke/regelgevende gemeenschap en de bevestigingsindustrie. De wettelijke/wettelijke/wettelijke formulering gebruikt de termen "grof" en "prima" om te verwijzen naar de strakheid van het tolerantiebereik, in principe verwijzend naar "hoogwaardige" of "lage kwaliteit", maar dit is een slechte voorwaardenkeuze , omdat die termen in de bevestigingsindustrie een andere betekenis hebben (verwijzend naar de steilheid van de voorsprong van de helix). Historische kwestie Oude USS- en SAE -normen gedefinieerde dopschroeven als bevestigingsmiddelen met schachten die op het hoofd werden geschroefd en bouten als bevestigingsmiddelen met schachten die gedeeltelijk niet zijn gedraaid. [19] De relatie van deze regel tot het idee dat een bout per definitie een moer neemt, is duidelijk (omdat het niet -beschreven gedeelte van de schacht, dat de grip wordt genoemd, naar verwachting door het substraat zou gaan zonder erin te schrapen). Dit is nu een verouderd onderscheid. Gecontroleerde woordenschat versus natuurlijke taal Het hierboven onderscheid wordt afgedwongen in de gecontroleerde woordenschat van standaardenorganisaties. Desalniettemin zijn er soms verschillen tussen de gecontroleerde vocabulaire en het natuurlijke taalgebruik van de woorden van machinisten, automanica en anderen. Deze verschillen weerspiegelen de taalevolutie gevormd door het veranderen van technologie in de loop van de eeuwen. De woorden bout en schroef bestaan ​​allebei sinds de moderne mix van bevestigingsmix van de huidige types bestonden, en het natuurlijke gebruik van die woorden is felromeus geëvolueerd als reactie op de technologische verandering. (Dat wil zeggen, het gebruik van woorden als namen voor objecten verandert naarmate de objecten zelf veranderen.) Niet-threaded bevestigingsmiddelen overheersten tot de komst van praktische, goedkope schroefsnijding in de vroege 19e eeuw. De basisbetekenis van het woordschroef heeft al lang het idee van een spiraalvormige schroefdraad betrokken, maar de Archimedes -schroef en de schroefgimlet (zoals een kurkentrekker) voorafgingen aan de bevestiging. De woordbout is ook een heel oud woord, en het werd eeuwenlang gebruikt om te verwijzen naar metalen staven die door het substraat zijn gegaan om aan de andere kant te worden bevestigd, vaak via niet -geschoolde middelen (kloppen, smeden lassen, pinnen, pinnen, wiggen, etc. ). De verbinding van deze zin met het gevoel van een deurbout of de kruisboogbout is duidelijk. In de 19e eeuw werden bouten bevestigd via schroefdraden vaak schroefbouten genoemd in contradistinctie om bouten te klemmen. In gemeenschappelijk gebruik is het onderscheid (niet rigoureus) vaak dat schroeven kleiner zijn dan bouten, en dat schroeven over het algemeen taps toelopen, terwijl bouten dat niet zijn. Cilinderkopbouten worden bijvoorbeeld "bouten" genoemd (althans in Noord -Amerikaans gebruik), ondanks het feit dat ze door sommige definities "schroeven" zouden moeten worden genoemd. Hun grootte en hun gelijkenis met een bout die een moer zou aannemen, lijken taalkundig om alle andere factoren in deze natuurlijke woordkeuze -neiging te negeren. Andere onderscheidingen Bouten zijn gedefinieerd als kop bevestigingsmiddelen met externe draden die voldoen aan een veeleisende, uniforme boutdraadspecificatie (zoals ISO metrische schroefdraad M, MJ, Unified Dread Standard UN, UNL en UNJ) zodat ze een niet-taps-moer kunnen accepteren . Schroeven worden vervolgens gedefinieerd als kop, extern schroefdraadbevestigingen die niet voldoen aan de bovenstaande definitie van bouten. [Nodig citaat] Deze definities van schroef en bout elimineren de dubbelzinnigheid van het handboekonderscheid van de machines. En het is misschien om die reden dat sommige mensen hen bevoordelen. Ze zijn echter noch voldaan met een gemeenschappelijk gebruik van de twee woorden, noch voldoen ze aan formele specificaties. Een mogelijk onderscheid is dat een schroef is ontworpen om zijn eigen draad te snijden; Het heeft geen behoefte aan toegang of blootstelling aan de andere kant van de component die wordt bevestigd. Deze definitie van schroef wordt verder versterkt door de overweging van de ontwikkelingen van bevestigingsmiddelen zoals TEK-schroeven voor dakbekleding, zelfborende en zelftappende schroeven voor verschillende metalen bevestigingstoepassingen, daklatschroeven om de verbinding tussen het dakbiemen en de Rafter, terrasschroeven enz. Aan de andere kant is een bout het mannelijke deel van een bevestigingssysteem dat is ontworpen om te worden geaccepteerd door een vooraf uitgeruste aansluiting (of moer) van exact hetzelfde draadontwerp. https://en.wikipedia.org/wiki/screw